科技赋能国家竞争力提升的关键节点——以科技赋能国家治理为例
一、引言
在当今世界，科技已经成为推动国家竞争力提升的核心动力。
科技不仅引领产业变革，还在国家治理中发挥着越来越重要的作用。
本文将从科技赋能国家治理的角度出发，探讨科技在国家竞争力提升中的关键作用，并分析相关例子。
二、科技赋能国家治理：国家竞争力的新动力
1. 科技推动国家治理现代化
随着信息技术的飞速发展，大数据、云计算、人工智能等先进技术在国家治理中的应用日益广泛。
这些技术的应用，极大地提高了政府的工作效率，优化了公共服务，提升了国家治理能力。
2. 科技在国家竞争中的地位
科技是国家竞争力的重要组成部分。
一个国家在科技领域的优势，往往能转化为经济、文化、军事等各个领域的优势，从而提升国家的整体竞争力。
三、科技赋能国家治理的具体例子
1. 智慧城市建设
智慧城市是科技赋能国家治理的典型案例。
通过运用大数据、物联网、人工智能等技术，智慧城市可以实现城市管理智能化、公共服务便捷化、社会治理精细化。
例如，智能交通系统可以缓解城市交通拥堵，智能安防系统可以提升城市安全水平，这些都极大地提升了城市居民的生活质量和城市的竞争力。
2. 数字化政务服务
数字化政务服务是科技在提升国家治理能力方面的又一重要应用。
通过建设数字化政府服务平台，实现政务服务线上办理，极大地提高了政府的工作效率，方便了人民群众。
数字化政务服务还能实现政务信息公开透明，提高政府的公信力，从而提升国家的竞争力。
3. 疫情防控中的科技应用
在新冠肺炎疫情防控中，科技发挥了重要作用。
例如，通过大数据和人工智能技术，可以实现疫情数据的实时分析，为政府决策提供依据；通过远程医疗技术，可以实现疫情的远程诊断和治疗，保障人民群众的生命安全。
这些科技应用，不仅提升了国家治理的能力，也体现了科技在国家竞争力提升中的重要作用。
四、科技赋能国家竞争力的关键节点
1. 科技创新能力的提升
科技创新是国家竞争力的核心。
提高国家的科技创新能力，是推动国家竞争力提升的关键。
为此，需要加大科研投入，优化科研环境，培养创新人才，推动产学研深度融合。
2. 科技与产业融合
科技与产业的深度融合，是科技赋能国家竞争力的又一重要环节。
通过推动科技与产业融合，可以培育新兴产业集群，推动传统产业转型升级，从而提高国家的产业竞争力。
3. 科技政策的制定与实施
科技政策的制定与实施，对科技发展和国家竞争力提升具有重要影响。
因此，需要制定科学合理的科技政策，加大对科技创新的扶持力度，优化科技创新环境，推动科技成果的转化与应用。
五、结论
科技在国家竞争力提升中的作用日益凸显。
通过智慧城市建设、数字化政务服务、疫情防控中的科技等具体例子，我们可以看到科技在国家治理中的重要作用。
而要提升国家竞争力，需要提升科技创新能力，推动科技与产业融合，制定与实施科学合理的科技政策。
只有这样，才能充分利用科技赋能，提升国家的竞争力。
我国在经济、科技、体育方面的重大成就
科技：载人航天、自主研发客机、月球卫星。 体育：空前成功的奥运会、奥运奖牌历史最高、篮球发展（姚明、易建联、孙悦）、田径发展（刘翔）。 经济：国民生产总值位居世界前五，国际市场较大。
如何理解提高自主创新能力、建设创新型国家是国家发展战略的核心？
建设创新型国家，核心就是把增强自主创新能力作为发展科学技术的战略基点，走出中国特色自主创新道路，推动科学技术的跨越式发展；就是把增强自主创新能力作为调整产业结构、转变增长方式的中心环节，建设资源节约型、环境友好型社会，推动国民经济又快又好发展；就是把增强自主创新能力作为国家战略，贯穿到现代化建设各个方面，激发全民族创新精神，培养高水平创新人才，形成有利于自主创新的体制机制，大力推进理论创新、制度创新、科技创新，不断巩固和发展中国特色社会主义伟大事业。 基础是：（一）实施正确的指导方针，努力走中国特色自主创新道路；（二）坚持把提高自主创新能力摆在突出位置，大幅度提高国家竞争力；（三）深化体制改革，加快推进国家创新体系建设；（四）创造良好环境，培养造就富有创新精神的人才队伍；（五）发展创新文化，努力培育全社会的创新精神。
我国当前经济的亮点？
培育和发展战略性新兴产业对推进产业结构升级、加快经济发展方式转变、提升我国的战略性综合国力具有重要意义，必须把突破一批支撑战略性新兴产业发展的关键共性技术作为科技发展的优先任务。 在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等产业领域，集中优势力量进行攻关，为增强战略性新兴产业的核心竞争力奠定坚实基础。 充分发挥国家科技重大专项的核心引领作用和高新区的辐射带动作用，大力推进创新成果的集成应用和商业模式创新，加快战略性新兴产业成为国民经济的先导性产业和支柱性产业的步伐。 1．节能环保大力发展高效节能、先进环保和循环应用等关键技术、装备及系统。 实施半导体照明、煤炭清洁高效利用、“蓝天”工程、废物资源化等科技产业化工程。 加强技术的集成和推广应用，快速提高我国节能环保领域整体技术能力及产业竞争力。 节能环保产业技术半导体照明。 重点发展白光发光二极管（LED）制备、光源系统集成、器件等自主关键技术，实现大型金属有机化学气相沉积（MOCVD）等设备及关键配套材料的国产化，加强半导体照明应用技术创新，建设标准和检验检测体系。 加快“十城万盏”半导体照明试点示范，实现更大规模应用。 2015年白光发光二极管的发光效率达到国际同期先进水平，半导体照明占据国内通用照明市场30％以上份额，产值预期达到5000亿元，推动我国半导体照明产业进入世界前三强。 煤炭清洁高效利用。 重点突破地下煤气化、煤低温催化气化甲烷化、中温催化气化、高温高压甲烷化、煤制烯烃等化工品、第三代煤催化制天然气、重型燃气轮机整机等核心技术。 以煤气化为基础进行多联产工程示范，进一步推进煤气化技术综合集成应用；积极发展更高参数的超超临界洁净煤发电技术，开发燃煤电站二氧化碳的收集、利用、封存技术及污染物控制技术，有序建设煤制燃料升级示范工程。 实施“蓝天”工程。 大力推进工业废气、燃煤烟气、机动车污染物、室内空气等净化技术与装备的研发及产业化，加快大气监测先进技术与仪器研发，积极发展温室气体减排与资源化技术及装备。 引导产业发展，改善环境质量。 废物资源化。 重点突破无害化、稳定化与资源化技术与装备，研发高附加值再生资源产品、大型垃圾焚烧控制技术与成套设备、垃圾综合处理及有机物厌氧产沼关键技术与设备，有效利用废旧金属、废旧机电与电子产品、大宗包装与纺织产品、大宗工业废物、生活垃圾与污泥等量大面广、附加值高的废弃物。 开展工程示范，建设废物资源化技术创新服务平台与产业化基地，提升产业化水平。 2．新一代信息技术推动下一代互联网、新一代移动通信、云计算、物联网、智能网络终端、高性能计算的发展，实施新型显示、国家宽带网、云计算等科技产业化工程。 积极推进三网融合，加快网络与信息安全技术创新，保障网络与信息安全。 着力发展集成电路、智慧城市、智慧工业、地理信息、软件信息服务等相关技术，促进信息化带动工业化。 新型数字显示。 突破激光显示高可靠、低成本、长寿命等技术问题；掌握裸眼、非裸眼、真三维和全息等三维显示的节目源、发射、传输、接收、显示等集成技术；研发有机发光显示的发光材料、薄膜晶体管阵列等关键核心技术；加快电子纸和场致发射等前沿显示技术研究进程。 实现关键原材料和显示屏的国产化，形成产业集群，新增产值超千亿，促进我国显示产业升级转型。 国家宽带网。 以提供100兆入户宽带接入为目标，重点突破网络技术体制、网络节点装备和融合业务体系等关键技术，开发适合三网融合要求的集成电路、软件、关键元器件等基础产品，双向数字电视终端和宽带网络设备产品。 建设下一代广播电视网和光纤无线融合的宽带接入环境与示范工程，构建国际领先的新一代国家信息基础设施。 “中国云”工程。 形成基于自主核心技术的“中国云”总体技术方案和建设标准，掌握云计算和高性能计算的核心技术。 建设国家级云计算平台，引导部门、地方和企业，形成不同规模、不同服务模式的云计算平台，培育发展云计算应用和服务产业。 3．生物产业大力发展创新药物、医疗器械、生物农业、生物制造等关键技术和装备。 实施生物医药、生物医用材料、先进医疗设备、生物种业、农业生物药物、先进生物制造等科技产业化工程。 推动传统产业制造过程的绿色化、低碳化，加快发展绿色农用生物产品，促进优质高效农业发展。 生物产业技术当中的生物医药。 重点突破药物创制、新型疫苗、抗体药物及规模化制备、疾病早期诊断等关键技术和生产工艺，4．高端装备制造重点发展大型先进运输装备及系统、海洋工程装备、高端智能制造与基础制造装备等。 实施高速列车、绿色制造、智能制造、服务机器人、高端海洋工程装备、科学仪器设备等科技产业化工程。 研发高速列车谱系化和智能化、绿色产品设计、机器人模块化单元产品等重大关键技术，提升我国制造业的国际竞争力。 高端装备制造产业技术高速列车。 重点发展高速列车的智能化、谱系化与节能核心关键技术，提升高速列车技术装备、基础设施服役状态检测监测关键技术及高速铁路减振降噪技术，形成我国高速列车智能化安全技术装备和车型系列，构建技术装备及基础设施服役状态检测技术和装备体系。 “十二五”高速列车产业总产值预期超过3000亿元。 绿色装备制造。 重点发展先进绿色制造技术与产品，突破制造业绿色产品设计、环保材料、节能环保工艺、绿色回收处理等关键技术。 开展绿色制造技术和绿色制造装备的推广应用和产业示范，培育装备再制造、绿色制造咨询与服务、绿色制造软件等新兴产业。 智能制造。 发展工业机器人、智能控制、微纳制造、制造业信息化等相关系统和装备，重点研发工业机器人的模块化核心技术和功能部件、重大工程自动化控制系统和智能测试仪器及基础件等技术装备，建设产业技术培训体系，推动技术集成验证与示范应用工作，制定技术与安全标准，培育一批高技术创新企业，实现制造系统智能运行，改造提升装备制造业。 服务机器人。 开展服务机器人模块化体系结构研究，重点发展服务机器人机构、感知、控制、交互和安全等模块化核心技术和功能部件。 建设一批技术集成验证与示范应用平台，制定相应技术、安全标准，培育一批高技术创新企业，建立服务机器人产业技术创新联盟，促进服务机器人产业发展。 高端海洋工程装备。 发展海洋油气勘探开发、深海运载作业和海洋环境监测关键技术与装备，重点开发高精度勘探系统、深水平台、水下生产系统及辅助作业等重大装备，研制一批载人/非载人深海潜水器作业系统，开发海洋环境远程探测雷达、船载大深度拖曳、深海浮/潜标等海洋监测设备。 科学仪器设备。 着力新原理、新方法开发，研发信息、生物医药、新材料、新能源、资源环境等领域的重点科学仪器设备核心技术和关键部件，发展量大面广的科学仪器设备，推动光谱、色谱、质谱等通用仪器的小型化、便携化和专用化。 强化现有仪器设备的综合利用。 强力推动国产科学仪器应用和示范，实现国产优质科学仪器设备的广泛应用，带动相关产业和服务业的发展。 5．新能源积极发展风电、太阳能光伏、太阳能热利用、新一代生物质能源、海洋能、地热能、氢能、新一代核能、智能电网和储能系统等关键技术、装备及系统。 实施风力发电、高效太阳能、生物质能源、智能电网等科技产业化工程。 建立健全新能源技术创新体系，加强促进新能源应用的先进适用技术和模式的研发，有效衔接新能源的生产、运输与消费，促进产业持续、快速发展。 新能源产业技术。 风力发电。 重点发展5兆瓦以上风电机组整机及关键部件设计、陆上大型风电场和海上风电场设计和运营、核心装备部件制造、并网、电网调度和运维管理等关键技术，形成从风况分析到风电机组、风电场、风电并网技术的系统布局。 积极推进100兆瓦级海上示范风场、兆瓦级陆上示范风场建设，推动近海和陆上风力发电产业技术达到世界先进水平。 高效太阳能。 重点发展大型光伏系统设计集成、高效低成本太阳电池、薄膜太阳电池、太阳能热发电等关键技术、组件和成套设备。 掌握太阳能发电全产业链的核心技术、生产工艺与设备。 扩大实施“金太阳”等示范工程，加强服务体系建设，实现大规模推广应用。 生物质能源。 重点发展沼气生产车用燃料、纤维素基液体燃料、农业废弃物气化裂解液体燃料、生物柴油、非粮作物燃料乙醇、250~500吨/日系列生物质燃气开发利用等关键技术和装备，加强生物燃气、城市与工业垃圾能源化、生物液体燃料、固体成型燃料、能源植物良种选育及定向培育等五个方向的研发部署，在重点区域实施“十城百座”等示范工程。 形成10~20条生物质能源生产线和成套装备产品供应系统。 智能电网。 重点发展大规模间歇式电源并网与储能、高密度多点分布式电流并网、电动汽车充电设施与电网互动协调运行技术、分布式供能、大电网智能分析与安全稳定控制系统、输变电设备智能化等核心技术。 建设百万千瓦级海上风电场送出、大电网智能调度与控制、智能变电站等示范工程，建成若干个智能电网示范园区和集成综合示范区。 6．新材料大力发展新型功能与智能材料、先进结构与复合材料、纳米材料、新型电子功能材料、高温合金材料等关键基础材料。 实施高性能纤维及复合材料、先进稀土材料等科技产业化工程。 掌握新材料的设计、制备加工、高效利用、安全服役、低成本循环再利用等关键技术，提高关键材料的供给能力，抢占新材料应用技术和高端制造制高点。 新材料产业技术也包括高性能纤维及复合材料。 重点突破高性能纤维规模制备稳定化和低成本制备关键技术，形成高强、高强中模、高模和高模高强碳纤维产品系列，加速发展具有自主知识产权的新一代高性能纤维，开发复合材料用关键原材料制备，增强复合技术。 促进能源、交通、工业、民生等领域用复合材料的升级换代，建立高性能纤维及复合材料的完整产业链。 先进稀土材料。 围绕分离提纯-化合物及金属-高端功能材料-应用全产业链，突破高性能稀土永磁、催化、储氢和发光等材料的制备、应用和产业化关键技术；提高高丰度稀土在化工助剂、轻金属合金、钢铁等材料中的应用水平，促进稀土材料的平衡利用。 加强知识产权保护和标准制定，培育稀土材料领域的创新型企业。 7．新能源汽车全面实施“纯电驱动”技术转型战略。 实施新能源汽车科技产业化工程。 坚持“三纵三横”的研发布局，建立“三纵三链”产业技术创新战略联盟。 全面掌握核心技术，加快整车系统技术成果的产业化和规模示范，形成整车及零部件工业体系，建设新能源汽车基础设施、产业标准体系和检验检测系统，使我国跻身新能源汽车产业先进国家行列。 新能源汽车产业技术。 重点推进关键零部件技术（电池-电机-电控）、整车集成技术（混合动力-纯电驱动-下一代纯电驱动）和公共平台技术（技术标准法规-基础设施-测试评价技术）的研究与攻关。 继续实施“十城千辆”工程，形成一批国际知名、具有自主知识产权的关键零部件与整车企业。 到2015年，突破23个重点技术方向，在30个以上城市进行规模化示范推广，5个以上城市进行新型商业化模式试点应用，电动汽车保有量将达100万辆，产值预期超过1000亿元。 （不尽之处，欢迎追问）